(5)缸蓋上的負壓孔165F、170F、175F等小型風冷柴油發電機的缸蓋上有一小孔，該孔與進氣道相通，發動機工作時，進氣道內的負壓經此孔傳到氣缸罩蓋內，在曲軸箱正壓和氣缸罩蓋內負壓的共同作用下，曲軸箱內的機油及油霧經機體上的小孔、氣門推桿套管進入氣缸罩蓋內，潤滑氣門組件。當空氣濾清器堵塞、活塞環磨損竄氣時，易引起機油燃燒而無法熄火。為避免這種現象，有些機手將缸蓋上的此小孔堵死，結果氣缸罩蓋內不能形成負壓，機油不能進入或極少進入氣缸罩蓋內，導致氣門組件缺油燒壞。

因此，此孔須保持暢通。R175A、R180、185型柴油發電機的機體左側內壁上也有一個噴油孔，此噴油孔通道與機體的夾角：R175A型柴油發電機為30⁰，R180型柴油發電機為45⁰。機油泵將機油供到機體主油道，然后從噴油孔射出，噴向曲軸連桿軸頸，潤滑連桿軸瓦。